
Охранная микросистема для цифрового автомобиля будущего — уже сегодня
Pandora UF 4G открывает новую эпоху в линейке охранных систем Pandora. Это не просто обновление — это полностью переосмысленная программно-аппаратная платформа UF, разработанная с нуля под реалии современного автопарка: сложную цифровую архитектуру электромобилей, подзаряжаемых гибридов и начинённых электроникой автомобилей с ДВС.
Для кого создана Pandora UF 4G?
Система оптимизирована для автомобилей с развитой цифровой шинной архитектурой. Среди поддерживаемых марок и моделей:
Китайский рынок: Geely, Haval, Chery, Exeed, Jetour, Lixiang, Hongqi, TANK, Voyah, GAC, Changan, Zeekr, Link&Co
Европа и США: Volvo, Tesla, GMC, Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen, Porsche
Если ваш автомобиль — из числа современных электромобилей или гибридов с цифровой шиной CAN FD, Pandora UF 4G создана именно для него.
Рекордное энергопотребление: охрана, которая не «съедает» батарею.
Главная техническая особенность платформы UF — ультранизкое потребление тока.
Режим season storage активируется вручную в настройках или автоматически — например, при снижении заряда 12-вольтной АКБ ниже 25% во время длительной стоянки. Владелец при этом получает уведомление.
Почему это важно? Электромобили и гибриды оснащены 12-вольтными АКБ малой ёмкости — вспомогательными батареями, которые охранные системы прошлых поколений способны разрядить за считанные дни. Pandora UF 4G решает эту проблему кардинально.
CAN FD: не просто «поддержка», а полноценная работа
Платформа UF создавалась с учётом реальных требований шины CAN FD — не как опция совместимости, а как основа архитектуры. Система:
- Принимает и обрабатывает данные шины через многоуровневые фильтры и конвейеры
- Возвращает модифицированные данные обратно в шину с задержкой менее 1 мс
- Поддерживает актуальные протоколы новейших электромобилей и гибридов с тяговыми батареями
Важно знать перед покупкой
Pandora UF 4G — специализированная система, а не универсальная. Она создана под конкретную задачу: работу с современной цифровой архитектурой. В ней ограничено количество аналоговых входов и мощных исполнительных цепей, поэтому для автомобилей со старой электрической архитектурой, требующих множества аналоговых подключений, лучше рассмотреть другие модели линейки Pandora — они сохранятся в ассортименте ещё долгое время.
| Автозапуск - Есть |
| Поддержка Pandora CLONE - Есть |
| Bluetooth Smart - Есть |
| Версия Bluetooth - 5.4 |
| Тип GSM-модуля - 4G |
| GSM - Есть |
| GPS и ГЛОНАСС - Опция |
| CAN интерфейс - Есть |
| Метка - BTM-790 |
| Управление через веб-сайт и приложения для Android и iOS - Да |
| Турботаймер - Есть |
| Управление предпусковыми подогревателями - Есть |
| Релейный модуль запуска - RI-1 |
| SLAVE-режим - Есть |
| Датчик удара/наклона/движения - Есть |